ジャンボ尾崎が使って有名になったメタルウッド、
村のコンペに出て、クジで当たって使い始めたメタルウッドである

パーシモンも難しく当たらなかったが、このメタルウッドも小さく
当たらない難しいクラブであった。

飛距離の錯覚、、、、、
一緒にラウンドした人が、実は私もだが、ドライバーの飛距離は
２５０ヤード位と認識していた。

しかし、GPSの距離計が普及してくると、認識が変わってきた
距離計は　市場に出回り始めた、１０年以上前に、４万円も出して
購入した、今なら３９００円である

ナイスショット、、、で測定してあげると、２３０ヤード
今回は　１９０ヤードだったね、、、
皆、認識が違っていたものである

今でも、平均２００ヤード飛んでいるのだろうか？

パーシモンウッドは　１８０ヤードほど飛んだ、、当たればだけど、、当たらないから　エクストラ９０の４Wを
常時、１００切れるようになるまで使っていた

2020年現在　使用しているドライバーは　タイトリストVG3である
シャフトはフブキに交換している

このドライバーを選んだのは、ゴルフ５で試打した結果だった

XXIOや、PIN。キャロウェイ　EPICなどを持っていろいろ試打してみた
今はコンピュータで弾道や飛距離が出るので、選択しやすい
ランだけは測定できない（後で問題になるのだが、）

散々試打した結果、
VG3のSRシャフトが一番良いデータとなった

いままで使っていたドライバーは　フォーティンのCT112である

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１９９４年になると、セイコーSヤード　T301　に変えた。
これは、ヒット商品で、飛距離も２００ヤードを超えるようになったのである。

その後は、２００３年になるとトランポリン効果のあるドライバーが禁止され
反発係数　0.83　規制となって、
いままでの高反発ドライバーは使えなくなった

２００８年には４６０ｃｃ以下という規制も出てきたため、
２０１０年以降のドライバーはあまり進化しなくなった。